バス改め普通の釣り日記

どもども雷蔵です、皆様こんにちわ
時事話でもいれながら更新・・・なんてこたぁしません（笑）
さくさくっと本題いってみましょう

点火系がおわったらお次は、フライホイールの分解


※進角とかあるので、メモリ部分を撮影

ただねぇこの部分、マーキュリーさんはバラすの必須みたいなんですが・・・・

ぶっちゃけ、
ジョンソン　ファーストストライク　と　エビンのイントルーダーに限って言えば
バラさなくてもＯＫなんじゃね？って疑問を持ちながら作業開始です。

だってどうみても、バラスのに邪魔なボルトがないんだもの（＾＾；


そんな感じで、若干の疑問を感じつつもサクサクっとカバーを外すと

でてきました、フライホイール君！



コヤツをはずさないといけないんで、

写真でみえてる、4箇所のボルトをゆるめ・・・

ゆるめ・・・くるくる～♪


ゆるめ・・・くるくる～♪


ゆるめ・・・くるくる～♪


(/Д`)・゜・。うわぁぁぁぁん ｡


フライホイールが回って、ボルトがゆるまないよぉ～～


って見ればわかりますね（＾＾；

ここが固定されてたらクランクシャフト回らないですものｗｗｗｗ

ここで余談ですけど、
車のフロントサスも同じ感じで、くるくる回って外れません

どうするかというと？？


固定用の器具を使うかそんなものがない時は

インパクトレンチでくるくる回る前に一気にボルト回します（爆）

というか、インパクトレンチしかつかわねぇし・・・

ってことで、同じ理屈でフライホイールもインパクトレンチがあれば簡単♪





(/Д`)・゜・。うわぁぁぁぁん ｡


インパクトレンチなんてこの家には、ねぇよぉ～～～

さて、どうしよう？？？
つづく


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