バス改め普通の釣り日記

どもども雷蔵です
皆様こんにちわｗ

えっと、昨年の7月から、がっぽり持ってかれてる税○が、昨日でひと段落ｗｗｗ
昨日は過去最大の引き落としがかかっておりました。

なんでこんなこと書くのかって？？
このシリーズの作業前に、ここで引き落としかかる額やらなんやらが全て予定されています。

そんな状況で、ただの焼きつきがコンロッドが折れてるっ

つぅ想定被害状況より悪い方向の誤算！！

既に到着してるパーツだけじゃ修理できません。

雷蔵さんの頭がフル回転で被害状況と修理金額を計算しはじめます
※もちろん、超安値で（爆）

ちょっとまて・・・・被害はコレだけか？？？？

ハイ、感の良い方ならお分かりですよね
ほんのちょっぴりお試し程度でエンジンかけたとはいえ・・・・・・

折れたコンロッドが暴れまわったんですから（爆）

とうぜんこうなります


見ずらいけど、ホーニングどころかシリンダーのスレーブが
割れてます(爆泣）


もうね、そのまま、ぶん投げちゃおうかと思いましたよ
この瞬間ｗ

だがしかぁし、スレーブならどうにかなる！！

スレーブ打ち換えというとっておきの修復技術があるのだから・・・
ただ、さすがにコレは自分じゃできません（＾＾；

ならばと再度、修理価格の計算がはじまり
当然のごとく、全バラでブロックだけ持ち込むほうが確実に工賃は安い！！


気を取り直して残るピストンも全部外すことに！

ではずしたのがコレ


一見するとなんでもなさそうですが・・・・



実は、さらにもう一発のピストンが


割れてるし（涙）


はい！！修理代追加ぁぁぁぁあ orz

ちなみに残ったのは比較的キレイな4発！！


でもね、そのうち1発は・・・




どうみてもカジリ傷（＾＾；

この程度なら、バイクでさんざん経験してるので、どうにかなると再利用(爆）
※本来は交換しましょうね

え～都合ここまでで被害状況・・・・

ピストン2発
コンロッド1本
スレーブ1個打ち換え

です。


がっ！！

しかぁぁぁし

このままじゃ終わらんのだよ諸君！！（笑）



続けたくなくなってきたけど、つづく・・・・(笑）

追記：
カジリ傷のピストンは今回の騒動とは別もんの原因です・・・
というか、オーバーホールしてない大抵のエンジンで同様の症状でてる筈だよ



はじめから全部読む（メンテまとめリンク）